【カレコ/市ヶ谷】マツダ アクセラスポーツ(DBA-BM5FS)AT/DCT・ジェットブラックマイカ

日テレ取り_カレコカーシェア_マツダ_アクセラスポーツ 東京
日テレ取り_カレコカーシェア_マツダ_アクセラスポーツ

カーシェア車両の紹介です。

 

カーシェア車両情報

メーカー マツダ
車種 アクセラスポーツ
新車価格 182万 ~ 261万円
カラー ジェットブラックマイカ?(黒系)
グレード 15S(ホイールで判断)
型式 DBA-BM5FS
走行距離 4,277km
乗車定員 5名
カタログ燃費(JC08) 20.4km/l
ETC・設置場所 ダッシュボード上(ディスプレイ裏)
キーレス/スマートキー スマートキー
鍵の設置場所 グローブボックス内
バックカメラ あり
クルーズコントロール なし
衝突安全装備 自動ブレーキ(公式サイトより)
ドライブレコーダー N/A
その他装備 ・横滑り防止装置

・アイドリングストップ

・走行モード選択スイッチ

 

カーシェアサービス情報

カーシェアブランド/サービス名  カレコ・カーシェアリングクラブ(当サイト内記事へ移動)
車両クラス ミドルクラス
料金 160円/10分~※現在の料金設定は公式サイトを御覧ください。(https://www.careco.jp/)
パーキング名 リパーク四番町日本テレビ通り(自転車可)
パーキング住所 〒 1020081 東京都 千代田区 四番町5-9
パーキングページURL https://www.careco.jp/(公式サイトでご確認ください)
マップ

 

その他特筆事項やコメント

コインパーキング内に車両があります。

そのため、グローブボックス内のファイルには専用の駐車カードも完備しています。

 

Mazda 3が出たことで「最終モデル」になったアクセラの5ドアハッチバック「スポーツ」です。

人が乗るのはもちろん、リアシートは倒せるので荷物を積むにも便利な上、

クルマがすごーくしっかりしているので、キビキビ走ってくれてお気に入りです。

借りた時は新車に近かったですが、流石にいまはちょっとくたびれてるかも!?

「自動ブレーキ」が付いていると公式サイトにあるんですが、体験しておりません(笑

 

 

室内はこんな感じ。好き嫌いはあると思いますが、個人的にはかっこいいなぁと思ってます。

 

 

一瞬探してしまうETC。メーターフードとナビのモニターに隠れてます。

センターコンソールのコマンダーはなれると便利!それにしても、この日は汚かった。。。

 

カレコ・カーシェアリングクラブとは?サービスや料金、特徴の説明
カレコ・カーシェアリングサービスの特徴をユーザー目線でまとめています。他社にはない割引プランや、実は最安ともいえる価格設定は魅力ですが、意外な欠点も。外車、とくに新型のメルセデスやジャガーといった特殊車両も魅力です。

 

※情報は記事作成時のものであり、変更になる場合があるので必ずサービスサイト・アプリ等で合わせてご確認ください。

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